Rundreise im Jahr 2024 - Mittelmeerregion
Kurz-Übersicht- Reisebericht Rundreise - Türkei 2024 Teil 149 bis Teil 168
Rundreise Teil 149: Reisebericht Antalya Alanya (Antalya, Alanya)
Rundreise Teil 150: Reisebericht Naula Syedra (Mahmutlar, Seki)
Rundreise Teil 151: Reisebericht Antiochia - Lamos (Antiochia ad Cragum, Lamos)
Rundreise Teil 152: Reisebericht Selinus - Iotape (Gazipaşa, Selinus, Trajanópolis)
Rundreise Teil 153: Reisebericht Aspendos (Belkıs, Serik)
Rundreise Teil 154: Reisebericht Etenna (Akseki, Başlar, Beydiğin, Sırtköy)
Rundreise Teil 155: Reisebericht Sapadere Kanyonu (Sapadere)
Rundreise Teil 156: Reisebericht Alanya (Tophane, Hisariçi)
Rundreise Teil 157: Reisebericht Dim Magarasi (Demirtaş)
Rundreise Teil 158: Reisebericht Kaseyir Casai (Karabul, Gündoğmuş)
Rundreise Teil 159: Reisebericht Alara Kalelibelen (Alara, Çakallar, Uzunkale)
Rundreise Teil 160: Reisebericht Selge (Altınkaya)
Rundreise Teil 161: Reisebericht Seleukeia Lyrbe (Manavgat, Bucakşeyhler)
Rundreise Teil 162: Reisebericht Colybrassus (Güzelbağ, Ortakonuş)
Rundreise Teil 163: Reisebericht Alanya II (Çarşı, Saray, Kızlar, Dinek)
Rundreise Teil 164: Reisebericht Side (Manavgat)
Rundreise Teil 165: Reisebericht Anemurium (Anamur)
Rundreise Teil 166: Reisebericht Titiopolis Melania (Bozyazı / Mersin)
Rundreise Teil 167: Reisebericht Sillion Pednelissos (Yanköy, Kozan)
Rundreise Teil 168: Reisebericht Alanya Antalya (Alanya, Antalya)
Koordinatenliste der Rundreise durch Kilikien-Pamphylien 2024 (Teil 149 bis Teil 168)
Pläne, Routen und Beschreibungen von Rundreisen von 2017 - 2023 durch die Türkei
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Rundreise Teil 157: Reisebericht Dim Magarasi (Demirtaş)
9. Tag - Mittwoch, 13.03.2024
Fahrt mit dem Auto von Alanya-Tosmur zur Dim Mağarası (Route 71 km, 2 Stunden)
Relax Beach Hotel in Alanya-Tosmur
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Dim Mağarası
Die Höhle Dim Mağarasıliegt 232 m über dem Meeresspiegel und liegt am Westhang des 1691 m hohen Berges Cebel Reis. Die Dim-Höhle kann von Alanya über die Stadt Kestel, das Tal Dim Çay und die Stadt Kestel über asphaltierte Straßen erreicht werden.
Die Dim-Höhle ist seit der Antike bekannt und ein Teil davon wurde von den umliegenden Menschen als Unterschlupf genutzt. Sie wurde 1986 von Höhlenforschern vermessen und freigelegt. Um diese Höhle für den Tourismus nutzbar zu machen, mietete man sie 1996 vom Staat, schloss die Bau- und Beleuchtungsprojekte innerhalb und außerhalb der Höhle in mehr als einem Jahr ab und eröffnete sie im September 1998. Die Dim-Höhle ist die erste Höhle, die von einem privaten Unternehmen in der Türkei für den Tourismus geöffnet wurde.
Die Dim-Höhle ist eine natürliche Karsthöhle. Sie entstand durch Regen- und Schneewasser, das reich an Kohlensäure (H2Co3) ist und das Kalksteingestein entlang der Bruchstelle schmolz Zone. Es wird angenommen, dass auch die Tektonik zur Entstehung und Entwicklung der Höhle beigetragen hat. Dim Cave liegt im unteren Paläozoikum, einer leicht metamorphen, kristallisierten, sehr harten und sehr dickschichtigen grau-dunkelgrauen Kalksteinformation, die den Hauptteil des Cebel Reis-Gebirges im zentralen Taurusgebirge ausmacht. Die Höhle entstand auf einer Bruchzone, die sich in NW-SO-Richtung erstreckte; Das Dim Stream Valley liegt 150 m entfernt. Die unteren Schichten der Kalksteine sind mit Schiefer durchsetzt, und am Boden geht die Formation vollständig in Schiefer über. Schiefer sind dünnschichtige, plattenartige Brüche, unlösliche und undurchlässige Gesteine. Das Taurusgebirge liegt im jungen Alpengebirgsgürtel und erreichte seine heutige Höhe durch starke vertikale tektonische Bewegungen während des Plio-Pleistozäns in der zweiten Hälfte der 4. Erdzeit. Während das Dim-Stream-Bett tiefer gegen diese jungen Erhebungen gegraben wurde, setzte Dim Cave im gleichen Zeitraum seine Entwicklung fort und erreichte seinen heutigen Standort. Die Dim-Höhle ist 360 m lang, horizontal, 10–15 m breit und hoch. Das Innere der Höhle ist mit einer Vielzahl reicher Tropfsteinformationen bedeckt. Heute setzt sich diese Entwicklung stellenweise fort. Am Ende der Höhle, 17 m tiefer als der Eingang, befindet sich ein kleiner See mit einer Wasserfläche von 200 m². Der Grund für die Wasseransammlung in diesem Abschnitt liegt darin, dass der Seeboden aus undurchlässigem Schiefer besteht.
Es gibt Führungen durch eine weitläufige, historische Höhle mit Stalaktiten und Stalagmiten. Man kann in 2 Richtungen laufen, einmal 50 m und einmal 310 m. Die Strecke ist nicht sehr anstrengend, man sollte aber um sicher zu gehen rutschfeste Schuhe tragen. Die Ansicht war atemberaubend, mit spannenden Ecken. Einfach toll!
In der Höhle waren es 21 Grad. Manche fanden es zwar kühl, aber es ging problemlos ohne Jacke. Man ist max. 30-45 min in der Höhle um alles zu sehen. Wenn man vom Parkplatz die Treppen hoch geht ist ein kleines Lokal mit lokalen Preisen für Eis, Wasser und Kaffee, da kann man gut eine Pause einlegen.
Beyaz Waterfall
Wir fuhren zum Beyaz Waterfall, der unter Google Maps markiert war - sahen aber wie auch bereits dort beschrieben - keinen. Da aber unsere Tagesroute hier vorbei führte, war es kein Umweg.
Kuzyaka Camii
Die Aussicht und die Moschee Kuzyaka Camii selbst sind wunderschön. Ramazan Hodja aus Isparta ist der Imam der Moschee. Es ist ein sehr friedlicher Ort. Blick auf die Moschee Der Blick auf den Damm am Dim Stream. Die Toilette und der Waschraum sind sauber, es gibt sogar einen überdachten Parkplatz.
Ak Köprü
Der Bau der Ak Köprü, der von der Stadtverwaltung von Antalya begonnen wurde und 12 Stadtteile in Alanya verbinden wird, wird fortgesetzt. Der Bau der Ak-Brücke, deren Grundstein im Oktober letzten Jahres in Alanya vom Außenminister Mevlüt Çavuşoğlu und dem Bürgermeister der Metropolregion Antalya Menderes Türel gelegt wurde, wird fortgesetzt.
Die Ak-Brücke, die einen wichtigen Beitrag zum Tourismus sowie zum Transport von 12 Stadtteilen in der Dim-Stream-Region leisten wird, wird 191 Meter lang und 10 Meter breit sein. Zwei der vier Pfeiler der Brücke, die voraussichtlich 7 Millionen Lira kosten wird, sind fertiggestellt. Die beiden anderen Etappen sollen bis Ende März abgeschlossen sein. Die Fertigstellung der Brücke erfolgt durch das Gießen von 40 einzelnen 5-Meter-Decks nach dem Bau der Pfeiler auf der Brücke, die in der Balanced-Cantilever-Methode gebaut wurde. Die Brücke soll im August 2016 für den Verkehr freigegeben werden. Der Transport wird einfacher.
Der Koordinator der Stadtverwaltung von Alanya, Hüseyin Güney, führte eine Untersuchung zum Brückenbau durch und erhielt vom Auftragnehmer Informationen über den Fortschritt der Arbeiten. Alanya-Koordinator Hüseyin Güney erklärte, dass die Ak-Brücke zwölf Stadtteile verbinden werde und sagte: „Die Stadtteile rund um Dim Stream hatten große Probleme, einander zu erreichen. Mit dieser Brücke wird der Transport viel einfacher. Wenn die Brücke fertiggestellt ist und es keine Transportprobleme mehr gibt, werden sich unsere Stadtteile sowohl sozial als auch wirtschaftlich weiterentwickeln. Unsere Bürger und Touristen werden bequem ins Hochland reisen können“, sagte er.
Dimçayı Köprüsü
Die Dimçayı-Köprüsü ist eine der Brücken, die über eine tiefe Schlucht gebaut wurden, wie die Beşkonak (Selge), Bozdoğan- und Büğrüm-Brücken. Es befindet sich im Gebiet des Dimçayı Nationalparks undetwa 20 km von der Küste östlich von Alanya entfernt.
Die Zentrierung muss eine echte Herausforderung für seine Erbauer gewesen sein, da es sich um ein sehr abgelegenes Gebiet mit einer erheblichen Höhe vom Meer handelt. Es hat 3 (drei) Ringe aus Stein; etwas, auf das ich noch nicht gestoßen bin, bevor ich es einzigartig gemacht habe. Der Bogen ruht direkt auf dem Fels, was den Bau vereinfacht haben könnte.
Brückensteine unterscheiden sich in ihrem Aussehen auf beiden Seiten. Die Südseite hat gelblich aussehende Steine und die Nordseite hat heller aussehenden Kalkstein. Dies kann auch ein Look mit Lichteffekt sein.
Auf der Südseite sind wieder einige Schlusssteine abgefallen, ohne dass die Stabilität der Brücke merklich beeinträchtigt wurde. Die Brücke besteht aus Steinquadern, die außen als Schalung verwendet werden, und im Inneren befindet sich das Bruchsteinmauerwerk, das wie ein unbewehrter Beton von heute funktioniert, aber organischer und möglicherweise haltbarer als der heutige Beton.
Voussoirs haben unterschiedliche Abmessungen und Ringe sind unterschiedlich dick. Die Gesamtdicke des Bogens beträgt mehr als 1 m. Eine solche Tiefe für den Bogen sollte bei einer Spannweite von ca. 15 m nicht erforderlich sein. Daher scheint es, dass die Bogendicke erhöht wurde, um den Bogenschub auf den Boden zu verteilen.
Quelle: https://kantaratlas.blogspot.com/2018/09/dimcay-bridge.html?view=flipcard + https://vici.org/vici/67582/
Kemer Su Kemeri
Ich nahm an, es sei ein altes Aquädukt, aber es ist ein neues Aquädukt, der vermutlich zur Bewässerung dient. Es weist keine historischen Besonderheiten auf.
Relax Beach Hotel
Relax Beach Hotel in Alanya-Tosmur
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Optional:
Gevne Çay Kenarı, optional
Saklı Vadi Şelalesi, optional
Fortsetzung im Teil 158: Reisebericht Kaseyir Casae (...)
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Optional:
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Reisebericht Nordzypern 2014 / Reisebericht Lykien 2020 / Reisebericht Karien/Ionien 2023