Fortsetzung der Rundreise im Jahr 2021 - Schwarzmeerregion, Zentral-, Ost-, Südostanatolien und Mittelmeerregion
Kurz-Übersicht- Reisebericht Rundreise - Türkei 2022 Teil 92 bis Teil 113
Rundreise Teil 92: Reisebericht Edirne (Belgrad, Edirne)
Rundreise Teil 93: Reisebericht Konuralp - Bolu (Konuralp, Bolu)
Rundreise Teil 94: Reisebericht Hadrianpolis Çerkeş (Bolu, Hadrianpolis, Çerkeş)
Rundreise Teil 95: Reisebericht Çankırı (Orta, Kurşunlu, Çankırı)
Rundreise Teil 96: Reisebericht Yozgat (Yozgat, Çankırı, Çorum)
Rundreise Teil 97: Reisebericht Kırıkkale (Yozgat, Hattuşa, Kırıkkale)
Rundreise Teil 98: Reisebericht Kırıkkale Aksaray (Burunkaya, Saratlı Kırkgöz)
Rundreise Teil 99: Reisebericht Aksaray Niğde (Aksaray, Niğde)
Rundreise Teil 100: Reisebericht Niğde
Rundreise Teil 101: Reisebericht Çukurova (Çukurova, Dörtyol)
Rundreise Teil 102: Reisebericht Dörtyol-Arsuz-Samandağ (Dörtyol, Arsuz, Samandağ)
Rundreise Teil 103: Reisebericht Antakya Samandağ (Necmi Asfuroglu Antakya Museum)
Rundreise Teil 104: Reisebericht Adana Pozantı (...)
Rundreise Teil 105: Reisebericht Pozantı Ereğli (Madenköy, İvriz, Aydınkent)
Rundreise Teil 106: Reisebericht İpek Yolu Rotası (Karapınar, Karatay, Eskil)
Rundreise Teil 107: Reisebericht Gavurkale ()
Rundreise Teil 108: Reisebericht Midas Gordion (Midas, Gordion, Ankara)
Rundreise Teil 109: Reisebericht Ankara (...)
Rundreise Teil 110: Reisebericht Ankara-Tarihi ()
Rundreise Teil 111: Reisebericht Ankara Bolu (Beypazarı, Bolu)
Rundreise Teil 112: Reisebericht Edirne (Bolu, Edirne)
Rundreise Teil 113: Reisebericht Zaječar / Serbien (Edirne, Zaječar)
Koordinatenliste der Rundreise durch Anatolien 2022 (Teil 92 bis Teil 113)
Pläne, Routen und Beschreibungen von Rundreisen von 2017 - 2021 durch die Türkei
Rundreise Teil 113: Reisebericht Zaječar / Serbien (Edirne, Zaječar)
24. Tag - Mittwoch, ...07.2022
Weiterfahrt mit dem Auto von Edirne nach Zaječar / Serbien über Bulgarien (Route 538 km 7,5 Stunden)
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Edirne
Edirne
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Seferşah Causeway Köprüsü
Seferşah Causeway Köprüsü
Seferşah ist das Gebiet zwischen den beiden Brücken Gazimihal und Yıldırım. Gemäß den Referenzen hat der Damm 2 Durchlässe und kombiniert diese beiden Brücken. Düker befinden sich am östlichen Ende der Brücke und haben Abmessungen von 2,3 m und 5 m bei einer Gesamtlänge von 457 m.
Seferşah war der Kalif von Haci Bektash Velî und die Lodges befanden sich in der Nähe der Brücke. Referenzen erklären den Grund für diesen Kaiaufbau, als der Fluss Tunca begann, durch ein neues Bett zu fließen. Da beide Brücken auf beiden Seiten älter als diese Struktur sind, ist diese Erklärung nicht vollständig, um den Hauptzweck zu verstehen, aber höchstwahrscheinlich dient sie dazu, den Fluss zu regulieren und die Überschwemmung von Tunca zu kontrollieren. Über diesem Kai steht einer der auffälligen Inschriftentürme. Die Inschrift darüber stammt aus dem Jahr 1641 und erwähnt, dass die Gazimihal-Brücke repariert wird. Daher wird auch das Datum dieses Kais mit 1641 angenommen.
Einst stand hier die Inschrift der Gazimihal-Brücke. Ich weiß nicht, ob die aktuelle Inschrift darauf war oder eine andere Inschrift, aber die Struktur wurde durch die aktuelle mit sehr ähnlichen Merkmalen ersetzt. Der ursprüngliche Inschriftenturm stammt von Çulpan, kopiert von dem Foto des lokalen Historikers Tosyavizade.
Aktuelle Inschrift: Diese Struktur ist dem Original wegen ihrer dekorativen Öffnungen an allen Seiten ähnlich.
Die Inschriftentafel hat eine Höhe von 164 cm x 77 cm. 3-reihig und in Taliq-Schrift geschrieben. Der Text wurde von Şeyhülislam Adil Yahya Efendi geschrieben.
"Mustafa Pasa, der Großwesir von edler Geburt, mit dessen Existenz Gott die Welt begünstigt hat,
Bemühte sich, das Osmanische Reich zum Blühen zu bringen, und bewahrte, um für Gott Ordnung in jeder Region zu schaffen."
Nachdem er gehört hatte, dass die Brücke von Mihal beschädigt und beschädigt worden war, reparierte er den Schaden und reparierte den Mangel.
Das Chronogramm der Fertigstellung dieser Brücke, die den vollen Lohn sichert, lautete: „Mustafa Paşa hat diese erhabene Brücke fest gemacht“
Mustafa Paşa ist der Großwesir der Zeit ist Kemankeş Mustafa Paşa.
Yıldırım Köprüsü
Die ursprünglich byzantinische Brücke Yıldırım Köprüsü befindet sich östlich der Gazimihal-Brücke und in der Nähe der Yıldırım-Moschee. Es hat seinen Namen von der Moschee. Die Brücke überquert den Fluss Tunca, aber heutzutage ist sie zumindest zu der Zeit, als ich sie besuchte, über den Wiesen von Tunca. Die Yıldırım-Moschee neben der Brücke wurde ebenfalls im Jahr 1400 über der bestehenden byzantinischen Kirche errichtet.
Die Yıldırım-Brücke hat 9 Spannweiten mit einer Gesamtlänge von 125 m. Die Breite der Brücke beträgt 5,5 m einschließlich Brüstungen. Die größte Spannweite beträgt 8 m, gefolgt von kleineren Bögen auf beiden Seiten. Kleinster Bogen ist 5,6 m. Spitzbögen der Brücke haben keine Aussparung für Voussoirs, daher gibt es nur eine glatte Oberfläche für Brüstungswand und Bogen.
Es gibt viele Brücken in der Türkei, bei denen Ziegel abwechselnd oder vollständig für Bögen oder Brüstungen verwendet werden, aber in Bezug auf ihren Anteil an den gesamten Brücken mit diesem Charakter ist es immer noch einzigartig, Ziegel für Bögen und Brüstungen zu verwenden. Die Yıldırım-Brücke hat die Ziegelschichten nur für ihre Brüstungsmauer, die abwechselnd als Reihen verwendet werden. Sehr ähnliche Beispiele sind Hayrabolu-Hacılar, Amasya-Çağlayan (İltekin Gazi) Köprüsü (12.yy.) und Samsun-Kurt-Brücke.
Cutwaters auf beiden Seiten der Brücke mit dreieckigem Grundriss und sie enden in relativ niedriger Höhe im Verhältnis zur Brückenhöhe, aber immer noch über der Bogenfederungsebene.
Diese Brücke könnte sehr schlanke Pfeiler wie Gazimihal in ihrem ursprünglichen Design haben, aber heutzutage sollte das Flussbett mit angesammelten Trümmern höher sein.
In der Mitte der Brücke sind sowohl die Inschrift als auch ihre Struktur sehr einfach im Vergleich zu denen aus früheren Perioden wie der Osmancık- und der Geyve-Brücke. Die Inschrift ist auf einer 67 x 62 cm großen Marmortafel in zwei Spalten und 4 Reihen eingraviert. Es ist in Sulus-Schrift geschrieben. Der Text stammt von Suni aus Bursa. Inschrift von Dijkema mit einigen Überarbeitungen zur Korrektur der Bedeutung: „Jahrelang war diese lange Brücke ein Durchgangsort in der Welt der Sterblichen. Auf Befehl des Königs, des Asyls der Welt, machten sie die Brücke, indem sie alles dafür ausgaben, was möglich war. Ein einsichtiger Mann sah es. freute sich und sprach sein Chronogramm: „Dieser König gab noch einmal einen reichen Schatz und er reparierte die zerstörte Brücke.“
Die Brücke wurde in den Jahren 1987-1989 von der Generaldirektion für Straßenwesen (KGM) erneut repariert, und während dieser Reparatur wurde die im Museum aufbewahrte Inschrift auf der Brücke ersetzt. Die Inschrift befand sich bereits 1932 auf der Brücke und war in den 1970er Jahren im Museum.
Yıldırım Beyazıt Cami
Yıldırım Beyazıt Cami
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Edirne Balkan Tarihi Müzesi / Hıdırlık Tabyası
Edirne Balkan Tarihi Müzesi / Hıdırlık Tabyası
9-17 Uhr
Der Bau der ersten Festung (alle Arten von Strukturen, die zu Verteidigungszwecken auf dem Land errichtet wurden) in Edirne wurde unter der Aufsicht des Übersetzers von Divan-ı Hümayun, Hoca İshak Efendi, gegen die russische Besatzung im Jahr 1829 begonnen. Eines der wichtigsten dieser Bauwerke ist die Hıdırlık-Bastion, die auch im Ersten Balkankrieg genutzt wurde.
Zaječar, Serbien
An die Stadt Zaječar erinnern wir uns nur ungern. Die Sehenswürdigkeiten sind ausgezeichet, die Unterbringung für eine Nacht hervorragend, die gastronomische Betreuung super (wenn das Personal auch mit dem Preis rechnet, der in der Speisekarte ausgezeichnet ist und nicht einem Aufschlag von 100 RSD pro Speisen irrtümlich berechnet, (den wir dann vom Trinkgeld leider abziehen mussten).
Parkfallen sind für die Stadt Zaječar nicht hilfreich für den Tourismus der Stadt Zaječar /
Parking zamke nisu od pomoći za turizam grada Zaječara
Uns erweckte heute der Eindruck, dass vorsätzlich und unbegründet Strafgebühren für Parken erlassen werden, für die wir keine rechtliche Begründung fanden. Da wir auf der Rückreise nach Deutschland sind, wählen wir auf der Rückreise (wie auf der Hinreise) nicht nur eine Übernachtung in Serbien, sondern schauen uns Sehenswürdigkeiten an – so auch dieses Jahr in Zaječar.
Wir wurden überall herzlich empfangen, konnten im Museum, aber auch im Kaiserpalast unsere Route vorstellen. Es gibt sehr viele positive Eindrücke über die Stadt zu berichten, aber auch Negatives ist eingetreten, was der Förderung des Tourismus nicht dienlich ist.
Um das National Museum Zaječar Народни музеј Зајечар zu besichtigen, parkten wir unser Fahrzeug in der Dragoslava Srejovića – unmittelbar nach der Krfska (Foto) gegen 16:05 Uhr ab. Die Fläche war als Parkfläche ausgewiesen und markiert (Foto). Es gab keinen Hinweis, dass diese Stellfläche gebührenpflichtig ist. Weder als Anwohnerfläche, noch zu bestimmten Zeiten gebührenpflichtig und auch kein Behindertenparkplatz.
Als wir von der Besichtigung des Museums zurück kamen, war am linken vorderen Rad eine Parkkralle montiert, die vom nahen Parkhaus –70 Meter weiter östlich in der Krfsk veranlasst wurde, wie uns Anwohner versuchten zu erklären. Im Parkhaus ging man auf keine Diskussion ein, die ein serbischer Bürger für uns mit dem Personal versuchte zu führen und gab auch keine Begründung ab, welches diese Maßnahme rechtfertigte. Erst nach einer Bareinzahlung von 4000 RSD (Foto links) wurde die Kralle durch einen Herren das Parkhauses (Foto unten) entfernt. Er fotodokumentierte auf seinem Smartphone vorher die Parksituation mit dem Parkschild.
Für uns stellt sich erstens die Frage, ob Parkhauspersonal außerhalb des Parkhauses überhaupt berechtigt ist, Parkkrallen an Autos anzubringen. Und zweitens ist nach wie vor nicht klar, warum zum Zeitpunkt des Parkens diese Maßnahme durchgeführt wurde.
Erst später am Abend (18:44 Uhr) stellten wir fest, dass nachträglich (!!!) diese Parkflächen als “kostenpflichtig” markiert worden sind, indem nach uns ein entsprechendes Schild montiert wurde (Siehe Vergleich zum oberen Foto).
Wir erachten es als sehr unfreundlichen Akt des Parkhauses mit der Vermutung, dass sie nicht berechtigt waren, eine Parkkralle zu montieren und einen an keinem Ort beschriebenen Betrag für die Entfernung zu verlangen. Außerdem ist der deutlich in der Höhe unangemessen, wenn es eine rechtliche Grundlage gegeben hätte.
Wir sendeten an den Bürgermeister und weiteren Personen der Stadt eine E-Mail und baten um eine Erklärung. Bisher erhielten wir keine Antwort. Wir haben auch bei derart Unregelmäßigkeit in der Stadt vermutet, das sie es nicht komentieren werden - ob es gängige Praxis ist, Tourismusfallen zu schaffen liegt daher nahe.
Die Stadt kann sicher sein, dass wir nicht wieder Ihr Gast sein werden. Lobend möchten wir dennoch erwähnen, dass die Frau im Nationalmuseum, die uns freundlich empfing und sehr ausführlich informierte und uns bedanken. Sie stand auch bei der Hilfe zur Beseitigung der Parkkralle mit hilfreich zur Seite – vielen Dank.
Sollten wir bei weiteren Reisen durch das Land Unregelmäßigkeiten zum Nachteil des Tourismus feststellen, verzichten wir auf die weitere Bereisung und Empfehlung des Landes. Es sind ja nicht die ersten Unregelmäßigkeit, die wir im Land feststellten. Es stimmt und traurig, da dieses Land so viel Sehenswertes zu bieten hat und dabei die Touristen verärgert.
Kaiserpalast "Felix Romuliana" / Феликс Ромулијана / Galerius-Palast
Kaiserpalast "Felix Romuliana" / Феликс Ромулијана / Galerius-Palast
Öffnungszeiten:
1. Mai bis 31. Oktober täglich von 8 bis 20 Uhr Öffnungszeiten des Fremdenführerdienstes von 10:00 bis 18:00 Uhr
1. November - 30. April Täglich von 8.00 bis 16.00 Uhr,
Eintritt: 300 RSD - entspricht 2,56 Euro
Emperor Galerius tomb Гробница цара Галерија
Emperor Galerius tomb Гробница цара Галерија
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National Museum Zaječar Народни музеј Зајечар
National Museum Zaječar Народни музеј Зајечар
Öffnungszeiten:
1. Mai bis 31. Oktober, Montag - Sonntag von 8.00 bis 18.00 Uhr
1. November - 30. April Montag - Freitag von 8.00 bis 16.00 Uhr, Samstag - Sonntag von 9.00 bis 16.00 Uhr,
Eintritt: 300 RSD (Kaiserpalast und Museum zusammen 400 RSD)
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Historical archive of Zajecar Istoriski arhiv Timocke krajine
Historical archive of Zajecar Istoriski arhiv Timocke krajine
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Spomenik palim borcima Timočke Krajine Споменик палим борцима Тимочке Крајине
Spomenik palim borcima Timočke Krajine Споменик палим борцима Тимочке Крајине
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Hotel "Srbija - Tis" Србија Тис
Hotel "Srbija - Tis" Србија Тис 4.360 RSD - ca. 37,50 Euro
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25. Tag - Donnerstag, ...09.2022
Weiterfahrt mit dem Auto von Zaječar nach Thüringen - Haarhausen / Deutschland (Route, 1593 km, 16,5 Stunden)
Smederevo Festung Смедеревска Тврђава
Smederevo Festung Смедеревска Тврђава
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Roman tomb, Brestovik Римска гробница
Roman tomb, Brestovik Римска гробница
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Manastir Rajinovac Манастир Рајиновац
Das Kloster Rajinovac befindet sich in Begaljica, in der Nähe von Grocka. Die Kirche des Klosters ist der Geburt der Gottesmutter (Maloj Gospojini / Kleine Dame) gewidmet und gilt als Kulturdenkmal von großer Bedeutung. Das Kloster gehört zur serbisch-orthodoxen Kirche des Erzbistums Belgrad-Karlovica.
Das Rajinovac-Kloster Манастир Рајиновац ist ein Gebäude von interessanter Architektur und weithin bekannt für die Ikone der Jungfrau von Rajinovac, die vielen hilft, die keine Kinder bekommen können. Und der Herr gab diesem Heiligtum eine Quelle mit wunderbarem Wasser, von dem angenommen wird, dass es bei vielen Leiden hilft.
Obwohl die offizielle Geschichte keine Informationen über die Stiftung des Rajinovac-Klosters enthält, ist bekannt, dass dieser Schrein erstmals 1528 in einer türkischen Volkszählung erwähnt wurde, jedoch unter einem anderen Namen, Rajko-Kloster. Bis heute ist nicht bekannt, wer Rajko ist, nach dem das Kloster benannt ist, obwohl man Vermutungen hören kann, dass er der Gründer des Klosters ist, aber diese Informationen wurden bis heute nicht von der offiziellen Geschichte bestätigt.
Die weitere Geschichte besagt, dass die Kirche mehrmals abgerissen und wieder aufgebaut wurde, und in den 30er Jahren des 18. Jahrhunderts wird sie als gewöhnliche Blockkirche erwähnt.
Es wird berichtet, dass der Mönch Stevan Andrejić Palalija, dessen Grab sich noch immer im Tor des Klosters befindet, für die erste offizielle und gründliche Renovierung dieses Heiligtums verantwortlich ist, die 1793 stattfand. Es wird angenommen, dass die heutige Kirche aus dieser Zeit stammt.
Soweit bekannt, wurde das Kloster Rajinovac in der Zeit zwischen 133 und 1839 wieder aufgebaut, vor allem dank des serbischen Prinzen Miloš Obrenović, der die Entscheidung traf, einen Beitrag für den Wiederaufbau des Klosters zu sammeln.
Leider wurde bei den letzten Renovierungsarbeiten im Jahr 1920 die Architektur der Hauptkirche des Klosters erheblich verändert, wobei sowohl der Kreuzgang als auch der Chor abgerissen und viele andere Änderungen vorgenommen wurden. Inzwischen sind die Wände des Langhauses gesprungen, sodass heute entlang der Außenfassade an der Süd- und Nordseite Pfeiler diese Wände stützen.
Das Kloster Rajinovac bei Grocka steht unter dem Schutz des Instituts für Kulturdenkmalschutz als Kulturdenkmal von großer Bedeutung. Die Hauptkirche des Klosters ist dem Fest der Geburt der Jungfrau Maria gewidmet, und das Kloster ist ein Frauenkloster. Der Priester dieses Klosters ist Pater Stefan.
Die Architektur des Klosters Rajinovac gilt als äußerst interessant, wenn man bedenkt, dass die Hauptklosterkirche aus gebrochenem und behauenem Stein gebaut ist, der perfekt mit Sandstein kombiniert ist. Das Fundament der Klosterhauptkirche ist einschiffig, der Bau selbst langgestreckt. Auf der Ostseite befindet sich eine halbkreisförmige Altarapsis, an den Seiten befinden sich Chorgestühl
Die ursprüngliche Ikonostase und Fresken sind nicht erhalten. Die Ikonen, die wir heute in der Ikonostase sehen können, wurden 1952 aus der Kapelle des Belgrader Militärkrankenhauses überführt. Die gesamte Ikonostase und die Ikonen, aus denen sie besteht, weisen alle Merkmale der neoklassizistischen Zeit auf, obwohl sie größtenteils in verschiedenen Epochen entstanden sind. Es wird angenommen, dass die Ikonen in der Zeit des 19. und 20. Jahrhunderts entstanden sind.
Wenn es um das Kloster Rajinovac geht, gibt es viele interessante Dinge, die damit zusammenhängen, aber eines wird am häufigsten erwähnt. Es ist eine wundertätige Ikone der Jungfrau von Rajinovac, von der angenommen wird, dass sie denen hilft, die nicht gebären können. Unter den interessanten Dingen dieses Heiligtums ist das Fragment der drei Heiligen, das sich im Kloster Rajinovac befindet, und unter ihnen sticht das Fragment des Heiligen Lukas hervor. Unter der Hauptklosterkirche entspringt eine Wasserquelle, der heilende Wirkung zugeschrieben wird und die sich besonders wohltuend auf das Sehvermögen, aber auch auf verschiedene Beschwerden auswirken soll und wundertätig ist.
Kontakt zur Schwesternschaft des Klosters:
Telefon 011 853 08 90.
Textquelle: https://manastiriusrbiji.com/manastir-rajinovac/
Die Besichtigung der Klosterkirche war jedoch nicht der einzige Höhepunkt - auch nicht, die aktuellen Taufen, die gerade durchgeführt werden sollen - sondern ein Traktor mit Hänger, der voll mit Aprikosenkisten beladen und auf den wenige Meter entfernten Gut abgestellt war. Wir fragten den Bauer, ob wir eine Kiste in abkaufen können. Er lehnte es ab und schenkte uns eine volle Kiste überreife Aprikosen - herzlichen Dank.
Über 50 Gläser Aprikosenmarmeladen konnten wir herstellen. Sie sind durch die Überreife von einem sehr aromatischen Geschmack - einfach lecker.
Von Begaljica aus setzten wir direkt zur Heimreise nach Deutschland an. Um nicht über Tschechien heimgeleitet zu werden, gaben wir Budapest und Passau als Hilfskoordinaten in unser GPS-Gerät ein, welches uns zielcher navigierte.
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Gegen 01:10 Uhr kamen wir in uneren Heimatort Haarhausen an. Die letzte Tagestour war immerhin 1.626 Kilometer mit zwei Besichtigungs- und zwei Tankstopps - die Rundreise gesamt 10.276,6 Kilometer.
©: Texte (und einige Bilder) mit freundlicher Genehmigung von Wikipedia - GNU-Lizenz für freie Dokumentation; eigene Fotos
Optional:
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Reisebericht Nordzypern 2014 ** nächste Reise: Reisebericht Georgien 2022